В машине используется микроэлектрогидравлическая система нагружения, датчик нагрузки для измерения силы и цифровой дисплей для отображения результатов испытаний. Это незаменимый инструмент для испытаний и контроля в строительстве, при работе со строительными материалами, на дорогах, мостах и в других областях инженерного дела.

Электрогидравлическая машина для испытаний бетона на изгиб и сжатие

Модель: TDYE-300

I. Введение в продукт

Данная испытательная машина предназначена для определения прочности на изгиб бетонных образцов размерами 150 × 150 × 550 мм и 100 × 100 × 400 мм, а также прочности на сжатие цемента, раствора и других строительных материалов.

Машина соответствует стандарту GB/T 50081-2002 «Стандарт методов испытаний механических свойств обычного бетона». Скорость нагружения регулируется вручную и отображается на специальном дисплее скорости нагружения. Во время испытаний нагрузка может прикладываться равномерно и непрерывно. Машина также оснащена приспособлением для испытания на изгиб, которое одновременно прикладывает две равные нагрузки в точках, составляющих одну треть пролета образца, что обеспечивает точное определение прочности на изгиб.

Применимые стандарты: ASTM C39/C39M, EN 12390-3, BS EN 12390-3, GB/T 50081-2002

II. Принципы построения конструкции

Данная испытательная машина состоит из рамы, масляного насоса, клапана подачи масла, клапана возврата масла и блока управления/дисплея. Все компоненты установлены на нижнем шкафу, образуя единую конструкцию. В соответствии с требованиями заказчика, машина может быть дополнительно оснащена приспособлением для испытания на изгиб и приспособлением для испытания на растяжение с раскалыванием, по одному комплекту каждого.

1. Рама состоит из нижнего шкафа (1) и поперечной балки (6), которые соединены двумя вертикальными стойками (4), образуя жесткую цельную конструкцию. Верхняя и нижняя нагрузочные плиты обработаны и отшлифованы до плоской поверхности. На нижней плите нанесена разметка в виде центральной окружности диаметром Φ101 мм, которая помогает оператору правильно выравнивать образец и приспособление для испытания на сжатие во время установки, обеспечивая правильное центрирование.

2. Пятипоршневой масляный насос

В данной машине используется пятипоршневой осевой масляный насос высокого давления. Поршни и гильзы цилиндров внутри корпуса насоса изготовлены из высококачественной легированной стали, прошедшей термообработку и прецизионную шлифовку, что обеспечивает долговечность и высокую производительность.

3. Масляный клапан

Масляный клапан представляет собой раздельный регулирующий клапан, состоящий из параллельно соединенных регулируемого дроссельного клапана и редукционного клапана постоянного перепада давления.

4. Буферный клапан возврата масла

Буферный клапан возврата масла состоит из разгрузочного выключателя и дроссельного клапана возврата масла. Его функция заключается в сбросе нагрузки и быстром снижении гидравлического давления в рабочем цилиндре. Во время работы оператор открывает клапан возврата масла для разгрузки, и масло высокого давления в цилиндре возвращается в масляный бак.

5. Система управления: Этот прибор для измерения силы обрабатывает измеренные данные о силе с помощью микроконтроллера в соответствии с требованиями пользователя, обеспечивая печать, хранение данных, сетевое подключение и передачу данных по сети.

III. Технические параметры

Максимальная нагрузка: 300 кН

Относительная погрешность показаний: ±1%

Относительная погрешность показаний испытательной силы: ±1%

Диаметр изгибающего ролика: φ30

Межосевое расстояние верхнего изгибного ролика: 100 / 150 мм

Межосевое расстояние нижнего изгибного ролика: 300 / 450 мм

Диаметр прижимной плиты: Ø160 мм

Расстояние между верхней и нижней плитами: 180 мм

Диаметр поршня × максимальный ход: Ø125 × 50 мм

Мощность двигателя: 0,75 кВт

Габаритные размеры: 870 × 390 × 1210 мм

Вес нетто: 550 кг

IV. Монтаж и ввод в эксплуатацию

1. Испытательный стенд следует устанавливать в помещении, где температура воздуха составляет от 10°C до 35°C, а относительная влажность не превышает 80%.

2. Место установки должно быть выбрано надлежащим образом для удобства эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Фундамент должен быть прочным и надежным, а анкерные болты должны быть правильно выровнены относительно основания.

3. Выравнивание корпуса станка: Используйте пузырьковый уровень с точностью до 0,1/1000 для измерения поверхности рабочей платформы цилиндра. Выравнивайте продольное и поперечное сечения с точностью до ±1 деления. Если отклонение превышает ±1 деление, можно установить прокладочные пластины под основание для коррекции, а затем затянуть анкерные гайки.

4. Электрические характеристики: Питание осуществляется от трехфазного переменного тока 50 Гц, 380 В. Комбинированный выключатель H служит главным выключателем питания.

V. Инструкция по применению

1. При включении питания на дисплее отображаются год, месяц, день, час и минута. Нажмите кнопку «Сброс», чтобы перейти в режим ожидания тестирования.

2. Нажмите кнопку «Старт»; двигатель запустится, и система перейдет в режим тестирования. Установите тестовый блок, откройте клапан подачи масла, и точка торможения будет поддерживаться автоматически. Если двигатель не останавливается, необходимо открыть клапан возврата масла для разгрузки нагрузки.

3. При подготовке второго тестового блока нажмите кнопку «Старт» еще раз, чтобы вернуться в режим тестирования.

Примечание: Нажатие кнопки «Стоп» в любом режиме остановит двигатель и выведет из режима тестирования.