Компьютеризированный британский маятниковый прибор для измерения трения предназначен для точного измерения трения и сопротивления скольжению дорожного покрытия. Он оснащен системой цифрового сбора данных, имеет диапазон измерения 0–150 BPN, точность 0,1 BPN, функцию измерения температуры и четкий ЖК-дисплей. Прибор подходит для испытаний дорожных покрытий, лабораторного анализа и полевой оценки поверхностного трения.

Компьютеризированный британский маятник трения 

Модель: TD969-1

I. Введение в продукт

Компьютеризированный британский маятниковый прибор для измерения трения разработан и изготовлен компанией Hebei Tianqixingzi Inspection Equipment Co., Ltd. в соответствии со стандартом JTG 3450-2019 Field Test Methods of Subgrade and Pavement for Highway Engineering (T 0969-2019 Метод испытания для измерения коэффициента трения дорожного покрытия с использованием цифрового маятникового прибора) с учетом требований ASTM E303 и BS 598.

Принцип работы прибора основан на том, что потеря потенциальной энергии маятника равна работе, выполняемой резиновым ползунком, расположенным на конце маятникового рычага, для преодоления трения дорожного покрытия при его скольжении по поверхности покрытия.

II. Технические параметры

Масса головки маятника: (1,50 ± 0,03) кг

Расстояние от центра тяжести маятника до точки опоры: 410 ± 5 мм

Крутящий момент маятника: 615 000 г·мм

Статическое нормальное давление резинового ползунка на дорожное покрытие: (22,2 ± 0,5) Н

Размеры резинового ползунка: 76,2 мм × 25,4 мм × 6,35 мм (±0,5 мм)

31,75 мм × 25,4 мм × 6,35 мм (±0,5 мм)

Расстояние от внешнего края резинового ползунка до оси маятника: 510 ± 2 мм

Общий вес прибора: приблизительно 12 кг

Точность измерения маятника: 0,1 БПН

Диапазон измерения маятника: 0–150 БПН

Питание: DC 12 В, 500 мА

Точность измерения температуры: 0,1°C

Диапазон измерения температуры: 0–100°C

Время непрерывной работы: до 40 часов на одном заряде

Дисплей: 3,3-дюймовый китайский ЖК-экран, одновременно отображающий рабочее состояние, значение маятника, температуру, напряжение батареи, количество измерений и другие параметры.

Рабочая температура: от -15°C до 65°C

Габаритные размеры: 750 мм × 580 мм × 650 мм

III. Характеристики продукта

1. Цифровое измерение: Оснащен компьютеризированной системой измерения и сбора данных для точного и удобного измерения величины маятника.

2. Отображение в реальном времени: ЖК-экран одновременно отображает величину маятника, температуру измерения, напряжение батареи, количество измерений и рабочее состояние.

3. Высокая точность измерения: Разрешение измерения величины маятника достигает 0,1 BPN, обеспечивая надежные результаты измерения для оценки трения дорожного покрытия.

4. Портативный дизайн: Компактная конструкция и общий вес около 12 кг делают тестер подходящим как для лабораторных, так и для полевых испытаний.

5. Длительное время работы от батареи: Полностью заряженная батарея обеспечивает до 40 часов непрерывной работы.

6. Измерение температуры: Встроенная функция измерения температуры в диапазоне 0–100°C с точностью 0,1°C.

7. Широкий диапазон рабочих температур: Разработан для надежной работы в диапазоне от -15°C до 65°C.

8. Простота в эксплуатации: Компьютеризированная система упрощает считывание данных и снижает количество ошибок, связанных с ручным считыванием.

IV. Приложения

Компьютеризированный британский маятниковый фрикционный тестер в основном используется для оценки сопротивления скольжению и характеристик трения поверхности дорожного покрытия и других поверхностей. Он подходит для:

испытаний на трение дорожного покрытия на автомагистралях и дорогах;

оценки сопротивления скольжению аэродромных покрытий;

лабораторных испытаний дорожных материалов;

полевых инспекций и приемочных испытаний;

оценки характеристик трения поверхности дорожного покрытия;

контроля качества и оценки технического состояния дорожных покрытий.